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发布时间:2020-09-20 08:57:38
氨水制冷设备采取一定的应用
所谓的一定方案的利用就是根据余热的不同的特性进行划分,比如我们会按照高低温度的不同依次展开有阶梯性质的利用。特性比较优越的可以针对生产供应需求进行利用;特性一般的一般用来用氨水制冷设备采取一定的应用。或者在空调领域上或工业领域上进行划分;特性比较差的也就是低温的可以制热应用,或采取热泵吸收方式提高一定比例的热量以供应生产及一般生活上使用。
板式换热器主要由换热芯体和外壳组成
板式换热器主要由换热芯体和外壳组成,换热芯体由板片组焊而成, 采用周边组焊的板束形式,取消了密封垫片,故耐热、板片系模块化结构,可根据不同的工艺要求改变流程形式和流道面积的大小。用同一模块压制板片,根据需要其长度可为216~12 000 mm,这种换热器在国外供热工程中应用较广泛。其表面的光滑也使得其具有不易结垢的优点。板式换热器还消除了管壳式换热器和可拆卸板式换热器存在的死区现象。
分离式热管换热器的工作原理
分离式热管换热器的工作原理,与整体式热管换热器的区别在于分离式热管的受热端和冷凝端置于不同的换热器内,分离式热管换热器利用了液化与汽化的原理,用两条管道在连接分离的受热端和冷凝端,一个为蒸汽连接管,另一个则为液体连接管。由于放在热端的热媒体被高温的废气所加热,所以变成蒸汽,加热后的蒸汽经过蒸汽连接管送到冷凝端。带着从加热端加热的蒸汽在经过冷凝端时,便被煤气或助燃空气冷却,变成液体,液体在通过液体管道流通到加热端受热,而做到蒸汽-液体间的顺畅转换则是依靠分离式管道内两端的高低差实现,在整个过程中实现热量的连续传递。
不同余热回收系统燃油经济性提升1%时所需要增加的质量
不同余热回收系统燃油经济性提升1%时所需要增加的质量,整车对于余热回收的装置大小和重量有着较高的要求,如果能实现效率提升的同时来降低余热回收装置的质量将有助于余热回收系统的应用于推广。空压机压缩空气的过程中,由于空气分子间的摩擦,真正用于增加空气势能所消耗的电能,在总耗电量中只占很小的比例,其热能总量接近于空压机的100%轴功率,其中70~90%的热能是可以被回收利用。在空压机系统中串联换热设备,将被排放的热量交换与水、油等储热介质中加以综合利用。
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